Ammonium cerium nitrate ni tata ya rangi ya rangi ya machungwa-mumunyifu na oxidation kali. Inatumika sana kama kichocheo na oksidi kwa muundo wa kikaboni, mwanzilishi wa athari ya upolimishaji, na wakala wa kutu kwa mizunguko iliyojumuishwa. Kama oksidi na mwanzilishi, amonia nitrati ya amonia ina faida za kufanya kazi kwa kiwango cha juu, uteuzi mzuri, kipimo kidogo, sumu ya chini na uchafuzi mdogo.
Kampuni ya Wonaixi (WNX) imewekaCerium ammonium nitratekatika uzalishaji mkubwa tangu 2011 na kuendelea kuboresha mchakato wa uzalishaji ili kuwapa wateja bidhaa zenye ubora wa hali ya juu, na njia ya juu ya mchakato wa kuombaCerium ammonium nitrateMchakato wa Uzalishaji wa Uvumbuzi wa Kitaifa. Tumeripoti mafanikio ya utafiti na maendeleo ya bidhaa hii kwa Idara ya Sayansi na Teknolojia ya Kitaifa, na mafanikio ya utafiti wa bidhaa hii yamepimwa kama kiwango cha kuongoza nchini China. Kwa sasa, WNX ina uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa tani 3000 za nitrati ya cerium ammonium.
Cerium ammonium nitrate | |||||
Formula: | CE (NH4)2(Hapana3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
Uzito wa formula: | EC Hapana: | 240-827-6 | |||
Visawe: | Ammonium cerium (IV) nitrate;Cerium (IV) Amonia nitrate; Ceric ammonium nitrate; | ||||
Mali ya mwili: | Crystal nyekundu-nyekundu, mumunyifu wa maji | ||||
Uainishaji 1 | |||||
Bidhaa Na. | Can-4n | Arcan-4n | |||
Treo% | ≥30.5 | ≥30.8 | |||
Usafi wa Cerium na uchafu wa kawaida wa Dunia | |||||
Mkurugenzi Mtendaji2/Treo% | ≥99.99 | ≥99.99 | |||
La2O3/Treo% | < 0.004 | < 0.004 | |||
Pr6eO11/Treo% | < 0.002 | < 0.002 | |||
Nd2O3/Treo% | < 0.002 | < 0.002 | |||
Sm2O3/Treo% | < 0.001 | < 0.001 | |||
Y2O3/Treo% | < 0.001 | < 0.001 | |||
Uchafu usio wa kawaida wa Dunia | |||||
CA % | < 0.0005 | < 0.0001 | |||
FE % | < 0.0003 | < 0.0001 | |||
Na % | < 0.0005 | < 0.0001 | |||
K % | < 0.0003 | < 0.0001 | |||
Zn % | < 0.0003 | < 0.0001 | |||
Al % | < 0.001 | < 0.0001 | |||
Ti % | < 0.0003 | < 0.0001 | |||
SIO2 % | < 0.002 | < 0.001 | |||
Cl- % | < 0.001 | < 0.0005 | |||
S/reo % | < 0.006 | < 0.005 | |||
Ce4+/Σce % | ≥97 | ≥97 | |||
[H+]/[M+] | 0.9-1.1 | 0.9-1.1 | |||
NTU | < 5.0 | < 3.0 |
Uainishaji 2 | |
Bidhaa Na. | EGCAN-4N |
Treo% | ≥31 |
Usafi wa Cerium na uchafu wa kawaida wa Dunia | |
Mkurugenzi Mtendaji2/Treo% | ≥99.99 |
La2O3/Treo% | < 0.004 |
Pr6eO11/Treo% | < 0.002 |
Nd2O3/Treo% | < 0.002 |
Sm2O3/Treo% | < 0.001 |
Y2O3/Treo% | < 0.001 |
Uchafu usio wa kawaida wa Dunia | |
CA % | < 0.00005 |
FE % | < 0.00005 |
Na % | < 0.00005 |
K % | < 0.00005 |
PB % | < 0.00005 |
Zn % | < 0.00005 |
MN % | < 0.00005 |
MG % | < 0.00005 |
Ni % | < 0.00005 |
Cr % | < 0.00005 |
Al % | < 0.00005 |
Ti % | < 0.00005 |
CD % | < 0.00005 |
Cu % | < 0.00005 |
NTU | < 0.8 |
1. Uainishaji wa dutu au mchanganyiko
Oxidizing yabisi, Jamii 2
Kutumbukia kwa metali, Jamii 1
Ukali wa papo hapo - mdomo, jamii 4
Kutu ya ngozi, jamii 1c
Usikivu wa ngozi, Jamii 1
Uharibifu mkubwa wa jicho, Jamii 1
Hatari kwa mazingira ya majini, ya muda mfupi (papo hapo)-jamii ya papo hapo 1
Hatari kwa mazingira ya majini, ya muda mrefu (sugu)-Jamii sugu 1
2. Vipengee vya lebo ya GHS, pamoja na taarifa za tahadhari
Picha (s) | |
Neno la ishara | Hatari |
Taarifa ya hatari (s) | H272 inaweza kuongeza moto; Oxidizerh290 inaweza kuwa na babuzi kwa MetalSH302 yenye madhara ikiwa Swallowedh314 husababisha kuchoma ngozi kali na uharibifu wa jichoh317 inaweza kusababisha athari ya ngozi ya mzioh400 sumu sana kwa maji ya majinih10 yenye sumu sana kwa maisha ya majini na athari za muda mrefu |
Taarifa ya tahadhari (s) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kuzuia | P210 Weka mbali na joto, nyuso za moto, cheche, moto wazi na vyanzo vingine vya kuwasha. Hakuna sigara.P220 Weka mbali na mavazi na vifaa vingine vya kuwaka.P280 Vaa glavu za kinga/mavazi ya kinga/kinga ya macho/ulinzi wa uso.P234 Weka tu kwenye ufungaji wa asili.P264 Osha… kabisa baada ya kushughulikia.P270 Usile, kunywa au moshi wakati Kutumia bidhaa hii.P260 Usipumue vumbi/fume/gesi/ukungu/mvuke/dawa.p261 Epuka kupumua vumbi/fume/gesi/ukungu/mvuke/dawa. Mavazi ya kazi iliyochafuliwa ya P272 haipaswi kuruhusiwa kutoka mahali pa kazi. P273 Epuka kutolewa kwa mazingira. |
Jibu | P370+p378 Katika kesi ya moto: tumia… kuzima.p390 kunyonya spillage kuzuia uharibifu wa nyenzo.p301+p312 ikiwa imemezwa: piga kituo cha sumu/daktari/u2026if unajisikia vibaya : Suuza mdomo. Usiingie kutapika.P303+P361+P353 Ikiwa kwenye ngozi (au nywele): Ondoa mara moja mavazi yote yaliyochafuliwa. Suuza ngozi na maji [au oga] .p363 Osha nguo zilizochafuliwa kabla ya kutumia tena.P304+p340 ikiwa imevuta pumzi: Ondoa mtu kwa hewa safi na uwe vizuri kwa kupumua. P310 Piga simu kituo cha sumu/daktari/U2026 Matibabu maalum ya p321 (tazama… kwenye lebo hii). P305+P351+P338 Ikiwa kwa macho: suuza kwa uangalifu na maji kwa dakika kadhaa. Ondoa lensi za mawasiliano, ikiwa zipo na rahisi kufanya. Endelea kutuliza. P302+P352 Ikiwa kwenye ngozi: Osha na maji mengi/… P333+P313 Ikiwa kuwasha ngozi au upele hufanyika: Pata ushauri wa matibabu/umakini. P362+p364 Ondoa mavazi yaliyochafuliwa na uosha kabla ya utumiaji tena. P391 kukusanya spillage. |
Hifadhi | Duka la p406 katika chombo sugu/… ... na duka sugu la ndani.P405 imefungwa. |
Utupaji | P501 Tupa yaliyomo/chombo kwa… |
3. Hatari zingine ambazo hazisababisha uainishaji
Hakuna
Nambari ya UN: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
Jina sahihi la usafirishaji: |
Kanuni za mfano. | |||
Darasa la hatari ya usafirishaji: |
| |||
Darasa la hatari la Usafiri: | - | |||
Kikundi cha Ufungashaji: |
| |||
Kuweka lebo ya hatari: | - | |||
Uchafuzi wa baharini (ndio/hapana): | No | |||
Tahadhari maalum zinazohusiana na usafirishaji au njia za usafirishaji: | Magari ya usafirishaji yatakuwa na vifaa vya mapigano ya moto na vifaa vya matibabu ya dharura ya aina inayolingana na wingi. Ni marufuku kabisa kuchanganyika na vioksidishaji na kemikali zinazofaa. Mabomba ya kutolea nje ya magari yaliyobeba nakala lazima yawe na vifaa vya moto. kuwa mnyororo wa kutuliza wakati lori la tank (tank) linatumiwa kwa usafirishaji, na kizigeu cha shimo kinaweza kuwekwa kwenye tank ili kupunguza umeme tuli unaotokana na mshtuko.DO usitumie vifaa vya mitambo au zana ambazo zinakabiliwa na Spark.Ina bora kwa meli asubuhi na jioni katika msimu wa joto. Katika usafirishaji unapaswa kuzuia mfiduo wa jua, mvua, kuzuia joto la juu. Kaa mbali na Tinder, chanzo cha joto na eneo la joto la juu wakati wa kusimamishwa. Usafiri wa barabara unapaswa kufuata njia iliyowekwa, usikae katika maeneo yenye makazi na yenye watu wengi. Ni marufuku kuziingiza katika usafirishaji wa reli. Meli za mbao na saruji ni marufuku kabisa kwa usafirishaji wa wingi. Ishara za hatari na matangazo yatatumwa kwa njia ya usafirishaji kulingana na mahitaji husika ya usafirishaji. |