Hydrati ya Asetati ya Seriamu ya Ubora wa Juu (Nambari ya CAS 206996-60-3)

Maelezo Mafupi:

Hidrati ya asetati ya seriamu (Ce(CH2)₃CO₂)₃·nH₂O/Sehemu(Ac)₃·nH₂O) kwa kawaida ni ganda jeupe la theluji, huyeyuka kwa urahisi katika maji, na husafishwa kwa urahisi katika hewa yenye unyevunyevu. Fuwele ambayo ni moja ya nyenzo za matrix kwa ajili ya usanisi mpya wa nyenzo, vitendanishi vya kemikali, utakaso wa uchovu wa magari, kukandamiza kutu, usanisi wa dawa na vipengele vingine vingi, ambavyo hutumika sana katika nyanja mbalimbali za tasnia ya kisasa.

Kampuni ya WONAIXI imetengeneza bidhaa hiyo kwa zaidi ya miaka kumi, na inaweza kuwapa wateja bidhaa za acetate za Cerium zenye ubora wa juu na bei ya ushindani.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Asetati ya udongo adimu yenye umumunyifu mzuri wa maji, mofolojia kamili ya fuwele na usafi wa hali ya juu, inahusika sana katika nyanja tofauti, hydrate ya asetati ya seriamu, kama moja ya asetati muhimu ya udongo adimu, ni nyenzo ya ubora wa juu ya usanisi wa nyenzo mpya, kitendanishi cha kemikali, utakaso wa moshi wa magari, kizuizi cha kutu, usanisi wa dawa, nyongeza ya mafuta, utengenezaji wa vichocheo vya ternary na vipengele vingine vingi.

Kampuni ya WONAIXI (WNX) imechambua athari za mkusanyiko wa asidi asetiki, halijoto ya mmenyuko, uwiano wa kioevu-kioevu cha asidi asetiki kwa kaboneti ya seriamu na muda wa kushikilia mavuno ya kaboneti ya seriamu. Kisha ikaamua hali bora za kuyeyuka kwa kaboneti ya seriamu, Chini ya hali hizi, asetiki ya seriamu ya fuwele na asetiki mchanganyiko wa adimu zilitayarishwa. Vifaa vya uzalishaji wa hali ya juu na mchakato wa uzalishaji uliokomaa, na timu ya utafiti na maendeleo yenye uzoefu mwingi wa zaidi ya miaka 10, hutufanya kila wakati tutoe bidhaa na huduma bora kwa wateja kwa muda mrefu kwa kujiamini. Tunatoa watengenezaji wa OEM (kubinafsisha).

Vipimo vya bidhaa

Hidrati ya Aseti ya Seriamu
Fomula:	Ce(AC)₃·nH₂O		CAS:	206996-60-3
Uzito wa Fomula:	317.24800		Nambari ya EC:	208-654-0
Visawe:	Asetati ya Seriamu; Asetati ya Seriamu (III); Asetati ya Seriamu (III);
Sifa za Kimwili:	fuwele nyeupe ya theluji, mumunyifu katika maji
Vipimo
Nambari ya Bidhaa		CAC-3.5N		CAC-4N
TREO%		≥46		≥46
Usafi wa seriamu na uchafu wa udongo adimu unaohusiana
CeO₂/TREO%		≥99.95		≥99.99
La₂O₃/TREO%		＜0.02		＜0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		＜0.01		＜0.002
Nd₂O₃/TREO%		＜0.01		＜0.002
Sm₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Y₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Uchafu usio na udongo adimu
Ca%		＜0.003		＜0.002
Fe %		＜0.002		＜0.001
Asilimia ya Na		＜0.002		＜0.001
K %		＜0.002		＜0.001
Asilimia ya Pb		＜0.002		＜0.001
Al %		＜0.002		＜0.001
Cl^-%		＜0.005		＜0.005
SO₄^2-%		＜0.03		＜0.03
NTU		10		10

Utambuzi wa Hatari ya SDS

1. Uainishaji wa dutu au mchanganyiko hakuna data inayopatikana
2. Vipengele vya lebo za GHS, ikiwa ni pamoja na taarifa za tahadhari

Picha (picha)	hakuna data inayopatikana
Neno la ishara	hakuna data inayopatikana
Taarifa ya hatari	hakuna data inayopatikana
Taarifa ya tahadhari
Kinga	hakuna data inayopatikana
Jibu	hakuna data inayopatikana
Hifadhi	hakuna data inayopatikana
Utupaji	hakuna data inayopatikana

3. Hatari zingine ambazo hazisababishi uainishaji
Hakuna

Taarifa za Usafiri za SDS

Nambari ya Umoja wa Mataifa:	hakuna data inayopatikana-
Jina sahihi la usafirishaji la Umoja wa Mataifa:	hakuna data inayopatikana
Daraja la hatari kuu la usafiri:	hakuna data inayopatikana-
Daraja la pili la hatari ya usafiri:	hakuna data inayopatikana-
Kikundi cha kufungasha:	hakuna data inayopatikana-
Uwekaji alama wa hatari:	No
Vichafuzi vya Baharini (Ndiyo/Hapana):	No
Tahadhari maalum zinazohusiana na usafiri au njia za usafiri:	Magari ya usafiri yatakuwa na vifaa vya kuzima moto na vifaa vya matibabu ya dharura vinavyovuja vya aina na wingi unaolingana. Ni marufuku kabisa kuchanganya na vioksidishaji na kemikali zinazoliwa. Mabomba ya kutolea moshi ya magari yanayobeba vifaa lazima yawe na vifaa vya kuchelewesha moto. Kunapaswa kuwa na mnyororo wa kutuliza wakati lori la tanki (tangi) linatumika kwa usafirishaji, na kizigeu cha shimo kinaweza kuwekwa kwenye tanki ili kupunguza umeme tuli unaotokana na mshtuko. Usitumie vifaa vya mitambo au zana ambazo zinaweza kung'aa. Ni bora kusafirisha asubuhi na jioni wakati wa kiangazi. Katika usafiri, inapaswa kuzuia kuathiriwa na jua, mvua, na kuzuia joto kali. Epuka sehemu zenye joto kali, chanzo cha joto na eneo lenye joto kali wakati wa kusimama. Usafiri wa barabarani unapaswa kufuata njia iliyoagizwa, usikae katika maeneo ya makazi na yenye watu wengi. Ni marufuku kuwaingiza kwenye usafiri wa reli. Meli za mbao na saruji zimepigwa marufuku kabisa kwa usafirishaji wa mizigo. Ishara na matangazo ya hatari yatawekwa kwenye chombo cha usafiri kulingana na mahitaji husika ya usafiri.