Lanthanum Acetate Hydrate (CAS No. 100587-90-4)

Maelezo Fupi:

Lanthanum Acetate Hydrate (C6H9LaO6·nH2O) ni fuwele nyeupe ya theluji, mumunyifu katika maji na hutumika katika utengenezaji wa vichocheo vya vipengele vitatu, tasnia ya vitendanishi vya kemikali.

Kampuni ya WONAIXI imezalisha bidhaa kwa zaidi ya miaka kumi, na inaweza kuwapa wateja bidhaa za juu za Lanthanum acetate na bei ya ushindani.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Acetate ya dunia adimu yenye umumunyifu mzuri wa maji, mofolojia kamili ya fuwele na usafi wa hali ya juu, inahusika sana katika nyanja mbalimbali, na ina jukumu muhimu zaidi na zaidi. Acetate ya ardhi isiyo ya kawaida, inayowakilishwa na acetate ya lanthanum, sumu ya chini, kuondolewa kwa urahisi kwa joto, umumunyifu wa juu wa maji, na mali maalum ya kimwili na kemikali ya vipengele adimu vya dunia, ni kiungo muhimu cha dawa na cha kati katika dawa, kichocheo muhimu katika sekta ya petroli. nyongeza muhimu katika uwanja wa vifaa vya hali ya juu, na sehemu muhimu ya dawa na mbolea katika kilimo.

Kampuni yetu inazalisha Lanthanum acetate kwa muda mrefu, na uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa tani 1200. Bidhaa zetu za Lanthanum acetate zinauzwa kwa Uchina, India, Korea, Japan, na nchi zingine. Lanthanum acetate inaweza kubinafsishwa kulingana na hali tofauti za matumizi ya mteja. Vifaa vya hali ya juu vya uzalishaji, mchakato wa uzalishaji uliokomaa, na timu ya utafiti na maendeleo yenye uzoefu wa zaidi ya miaka 10, hutufanya tutoe bidhaa na huduma za ubora wa juu kwa wateja kwa muda mrefu kwa ujasiri.

Vipimo vya bidhaa

Lanthanum Acetate Hydrate
Mfumo:	C₆H₉LaO₆· nH₂O		CAS:	100587-90-4
Uzito wa Mfumo:	316.03936		EC NO:	213-034-8
Visawe:	Lanthanum(III) Acetate Hydrate;Lanthanum Acetate; MFCD00150118; Lanthanum Acetate n-Hydrate; Lanthanum(III) Acetate
Sifa za Kimwili:	kioo cheupe cha theluji, mumunyifu katika maji
Vipimo
Kipengee Na.		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Usafi wa Cerium na uchafu wa nadra wa ardhi
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99.99
Mkurugenzi Mkuu₂/TREO%		＜0.02		＜0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		＜0.01		＜0.002
Nd₂O₃/TREO%		＜0.01		＜0.002
Sm₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Y₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Uchafu usio wa kawaida wa ardhi
Ca %		＜0.005		＜0.002
Fe %		＜0.003		＜0.002
Na %		＜0.003		＜0.002
K%		＜0.001		＜0.001
Pb %		＜0.002		＜0.001
Al %		＜0.003		＜0.002
Cl^-%		＜0.005		＜0.005
SO₄^2-%		＜0.03		＜0.03
NTU		＜10		＜10

Utambulisho wa Hatari ya SDS

1. Uainishaji wa dutu au mchanganyiko hakuna data inayopatikana
2. Vipengele vya lebo ya GHS, ikijumuisha taarifa za tahadhari

Picha za picha	hakuna data inayopatikana
Neno la ishara	hakuna data inayopatikana
Taarifa za hatari	hakuna data inayopatikana
Taarifa za tahadhari
Kuzuia	hakuna data inayopatikana
Jibu	hakuna data inayopatikana
Hifadhi	hakuna data inayopatikana
Utupaji	hakuna data inayopatikana

3. Hatari zingine ambazo hazisababishi uainishaji
Hakuna

Nambari ya UN:	hakuna data inayopatikana-
Jina sahihi la UN la usafirishaji:	hakuna data inayopatikana
Darasa kuu la hatari ya usafirishaji:	hakuna data inayopatikana-
Hatari ya sekondari ya usafiri:	hakuna data inayopatikana-
Kikundi cha Ufungaji:	hakuna data inayopatikana-
Uwekaji alama wa hatari:	No
Vichafuzi vya Baharini (Ndiyo/Hapana):	No
Tahadhari maalum zinazohusiana na usafiri au vyombo vya usafiri:	Magari ya usafiri yatakuwa na vifaa vya kuzima moto na vifaa vya matibabu ya dharura vinavyovuja vya aina na wingi unaolingana.Ni marufuku kabisa kuchanganya na vioksidishaji na kemikali za chakula.Mabomba ya kutolea nje ya magari yanayobeba vitu lazima yawe na vizuia moto. Kunapaswa kuwa na mnyororo wa kutuliza wakati lori la tank (tangi) linatumiwa kwa usafirishaji, na kizuizi cha shimo kinaweza kuwekwa kwenye tank ili kupunguza umeme tuli unaotokana na mshtuko. Usitumie vifaa vya mitambo au zana ambazo zinakabiliwa na cheche. Ni bora kusafirisha asubuhi na jioni katika msimu wa joto. Katika transit lazima kuzuia yatokanayo na jua, mvua, kuzuia joto la juu. Kaa mbali na tinder, chanzo cha joto na eneo la joto la juu wakati wa kusimama. Usafiri wa barabara unapaswa kufuata njia iliyowekwa, usikae katika maeneo ya makazi na yenye watu wengi. Ni marufuku kuwateleza katika usafiri wa reli. Meli za mbao na saruji ni marufuku madhubuti kwa usafirishaji wa wingi. Alama za hatari na matangazo yatabandikwa kwenye vyombo vya usafiri kwa mujibu wa mahitaji husika ya usafiri.