Lanthanum Acetate Hydrate (CAS No. 100587-90-4) Picha Iliyoangaziwa

Hidrati ya Asetati ya Lanthanum (Nambari ya CAS 100587-90-4)

Maelezo Mafupi:

Lanthanum Acetate Hydrate (C6H9LaO6·nH2O) ni fuwele nyeupe ya theluji, huyeyuka katika maji na hutumika katika utengenezaji wa vichocheo vitatu, tasnia ya vitendanishi vya kemikali.

Kampuni ya WONAIXI imetengeneza bidhaa hiyo kwa zaidi ya miaka kumi, na inaweza kuwapa wateja bidhaa za Lanthanum acetate zenye ubora wa juu na bei ya ushindani.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Asetati ya udongo adimu yenye umumunyifu mzuri wa maji, mofolojia kamili ya fuwele na usafi wa hali ya juu, inahusika sana katika nyanja tofauti, na ina jukumu muhimu zaidi na zaidi. Asetati ya udongo adimu, inayowakilishwa na asetati ya lanthanum, sumu kidogo, huondolewa kwa urahisi kwa kupasha joto, umumunyifu mwingi wa maji, na sifa maalum za kimwili na kemikali za elementi za udongo adimu, ni kiungo muhimu cha dawa na cha kati katika dawa, kichocheo muhimu katika tasnia ya mafuta, kiongeza muhimu katika uwanja wa vifaa vya hali ya juu, na sehemu muhimu ya dawa na mbolea katika kilimo.

Kampuni yetu hutoa Lanthanum acetate kwa muda mrefu, ikiwa na uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa tani 1200. Bidhaa zetu za Lanthanum acetate zinauzwa China, India, Korea, Japani, na nchi zingine. Lanthanum acetate inaweza kubinafsishwa kulingana na hali tofauti za matumizi ya mteja. Vifaa vya uzalishaji vya hali ya juu, mchakato wa uzalishaji uliokomaa, na timu ya utafiti na maendeleo yenye uzoefu mwingi wa zaidi ya miaka 10, hutufanya kila wakati tutoe bidhaa na huduma bora kwa wateja kwa muda mrefu kwa kujiamini.

Vipimo vya bidhaa

Hidrati ya Aseta ya Lanthanum
Fomula:	C₆H₉LaO₆·nH₂O		CAS:	100587-90-4
Uzito wa Fomula:	316.03936		Nambari ya EC:	213-034-8
Visawe:	Lanthanum(III) Acetate Hydrate; Lanthanum Acetate; MFCD00150118; Lanthanum Acetate n-Hydrate; Lanthanum(III) Acetate
Sifa za Kimwili:	fuwele nyeupe ya theluji, mumunyifu katika maji
Vipimo
Nambari ya Bidhaa		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Usafi wa seriamu na uchafu wa udongo adimu unaohusiana
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99.99
CeO₂/TREO%		＜0.02		＜0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		＜0.01		＜0.002
Nd₂O₃/TREO%		＜0.01		＜0.002
Sm₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Y₂O₃/TREO%		＜0.005		＜0.001
Uchafu usio na udongo adimu
Ca%		＜0.005		＜0.002
Fe %		＜0.003		＜0.002
Asilimia ya Na		＜0.003		＜0.002
K %		＜0.001		＜0.001
Asilimia ya Pb		＜0.002		＜0.001
Al %		＜0.003		＜0.002
Cl^-%		＜0.005		＜0.005
SO₄^2-%		＜0.03		＜0.03
NTU		10		10

Utambuzi wa Hatari ya SDS

1. Uainishaji wa dutu au mchanganyiko hakuna data inayopatikana
2. Vipengele vya lebo za GHS, ikiwa ni pamoja na taarifa za tahadhari

Picha (picha)	hakuna data inayopatikana
Neno la ishara	hakuna data inayopatikana
Taarifa ya hatari	hakuna data inayopatikana
Taarifa ya tahadhari
Kinga	hakuna data inayopatikana
Jibu	hakuna data inayopatikana
Hifadhi	hakuna data inayopatikana
Utupaji	hakuna data inayopatikana

3. Hatari zingine ambazo hazisababishi uainishaji
Hakuna

Nambari ya Umoja wa Mataifa:	hakuna data inayopatikana-
Jina sahihi la usafirishaji la Umoja wa Mataifa:	hakuna data inayopatikana
Daraja la hatari kuu la usafiri:	hakuna data inayopatikana-
Daraja la pili la hatari ya usafiri:	hakuna data inayopatikana-
Kikundi cha kufungasha:	hakuna data inayopatikana-
Uwekaji alama wa hatari:	No
Vichafuzi vya Baharini (Ndiyo/Hapana):	No
Tahadhari maalum zinazohusiana na usafiri au njia za usafiri:	Magari ya usafiri yatakuwa na vifaa vya kuzimia moto na vifaa vya matibabu ya dharura vinavyovuja vya aina na wingi unaolingana. Ni marufuku kabisa kuchanganya na vioksidishaji na kemikali zinazoliwa. Mabomba ya kutolea moshi ya magari yanayobeba vifaa hivyo lazima yawe na vifaa vya kuchelewesha moto. Kunapaswa kuwa na mnyororo wa kutuliza wakati lori la tanki (tangi) linapotumika kwa usafirishaji, na sehemu ya shimo inaweza kuwekwa kwenye tanki ili kupunguza umeme tuli unaotokana na mshtuko. Usitumie vifaa vya mitambo au zana ambazo zinaweza kusababisha cheche. Ni bora kusafirisha asubuhi na jioni wakati wa kiangazi. Katika usafiri, inapaswa kuzuia kuathiriwa na jua, mvua, na kuzuia joto kali. Epuka sehemu zenye joto kali, chanzo cha joto na eneo lenye joto kali wakati wa kusimama. Usafiri wa barabarani unapaswa kufuata njia iliyoagizwa, usikae katika maeneo ya makazi na yenye watu wengi. Ni marufuku kuwaingiza kwenye usafiri wa reli. Meli za mbao na saruji zimepigwa marufuku kabisa kwa usafirishaji wa mizigo. Ishara na matangazo ya hatari yatawekwa kwenye chombo cha usafiri kulingana na mahitaji husika ya usafiri.